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桃江河上绘彩虹
2019-09-12 13:20  浏览:

    飞架桃江两岸的解放桥,以其绚丽的身姿,一时之间刷“爆”了全南市民的微信朋友圈。而作为解放桥的承建单位,江西省煤田地质局普查综合大队全南县解放桥项目经理部,也以其“工匠精神”在当地成了口口传诵的故事。

发扬“工匠精神”勇克难关

    解放桥右幅拱桥建于上世纪70年代,位于县城桃江路中心地带,横跨桃江,是一座连接县城北岸老城区和南岸新城区的重要交通要道。由于交通量不断增长,车辆超载,该桥已出现较多病害,多跨主拱圈和桥墩出现裂缝,伸缩缝功能丧失等,桥梁承载能力不能适应当今交通量及荷载等级要求,为保证行车和行人安全,全南县政府决定对该桥进行改建,保留原桥左幅桥,拆除右幅桥。

    改建解放桥桥长长100米,宽为32米,总体布置为左幅每跨3片预制T梁,共5跨,每跨20米,与原老桥的左幅梁桥相联合使用,右幅为每跨7片预制T梁,共5跨,每跨20米,整座桥梁与北岸的公园建设工程相配套使用。

    全南县解放桥改建项目是江西省煤田地质局普查综合大队进驻全南市场的第一个项目,该队和项目部对此项目十分重视,时刻把该项目当做一项政治任务来抓,做到高标准、高质量、严要求施工,注重过程控制,精细管理。项目干部职工也卯足了一股劲,决心按照项目经理刘灿提出的“诚信履约、安全履约、规范履约”的要求,创新工艺,精益管理,提质增效,通过团结奋斗把跨全南解放桥建成精品工程、地标工程。

    解放桥桥桩位于桃江河道,桩基深度为18米深,由于地处为灰岩地带,岩石比较坚硬,地层起伏也较大,在施工过程中遇到了各种难题,桩基施工先后遭遇到了溶洞、偏孔、钻头磨损快等等,项目部第一时间和设计单位、建设单位、地勘单位进行了沟通,制定专项方案,常规施工方法难以打入设计深度,技术人员查阅资料,深入研究,提出采用预钻法提前引孔再用振动锤打入的施工方法,以及采取回填片石再进行钻孔,等有效措施,有效解决了问题,保证了施工有序进行。为了赶工期,项目部在有限的施工场地,配备了8台钻机进行24小时连续不间断作业。

    T梁安装是一项复杂工艺。因为在县城中心城区,人口密集度大,在T梁吊装中,只能利用晚上时间,把预制好的T梁转运至桥梁施工现场,第二天白天进行吊装,先用经纬仪和水准仪校核桥台、盖梁和钢板的位置,同时标出橡胶支座位置,以使T梁准确就位。

    2017年10月25日项目部入场施工以来,克服县里资金不到位、石灰岩地质复杂桩基施工困难等诸多不利因素,从2017年11月11日打第一根桩开始到2018年春节前恢复交通仅仅用了2个半月,如期完成了县里要求的重要节点计划受到了业主和县领导的充分肯定和表扬。

精益求精 把好安全质量关

    开工之初,项目部就制定了细致的施工管理办法,要求在施工现场做到层层联动,环环相扣。针对各种施工难点,项目部细化节点,深入分析,优化方案,拨开“难点”的面纱,“破解”各类施工难题,不仅保证了施工进度,还提高了工作效率和施工质量。

    项目部建立“横向到边、纵向到底”的安全监督管理体系,制定安全生产责任制度、安全检查制度、违章作业奖罚制度等,组织新员工安全专项教育培训。项目部每天都要在用电安全、机械安全、施工设施安全等方面开展隐患排查,发现问题立即整改,无法立即整改则下发通知单限期整改。在施工现场的每个作业面设置专职安全员,随时随地进行安全监控。项目经理刘灿说;“质量和安全是我们安身立命的根本,质量关键在过程控制,而安全工作则要求做到 “警钟长鸣”,从细节抓起,从点滴做起,才能确保安全生产。”我们每天都对施工现场进行巡查,发现没有戴安全帽的人员,立即拍照留存,接着对班组长进行处罚教育,有力地推进了各施工班组人员遵守安全生产制度。

    安全是“卫士”,质量是保证。项目部不断提高全员质量意识,加强对各级队伍的质量管理,加强对原材料的质量控制,施工过程中严把“图纸关”、“测量关”、“施工过程工序质量关”,并确保质检资料完整无损。“我们的工作就是‘找茬’,严格按照施工规范和设计要求,对施工过程的各环节进行监督、检查、监控,确保工程质量达标。”项目部总工刘君说。在钢筋笼里、在梁场、在钢筋加工场,都能看到他的身影。特别是在夜间桩基础浇筑时,为了确保质量,从混凝土进场到浇筑到振捣到磨面,他严格监督每个环节,往往是整整一夜不合眼。

    摆正“进度必须服从质量”这个关系。坚持好中求快,好中求省,严格按标准、规范和设计要求施工,绝不能因为抢工期而忽视质量。这就是解放桥项目部全体人员坚守的底线。

默默付出 汗水映出责任

    解放桥项目由于周边地质较为复杂桩基施工就成了整个项目最急需突破的施工难点,这也是项目经理刘灿的一块心头病。在项目开展前期,项目经理部就邀请了省内几家桩基施工经验丰富的施工队进行施工,但面对既有溶洞又布满鹅卵石的地质环境,都纷纷摇了摇头。最后只能联系省外拥有油田钻井经验的的施工队来打桩。尽管如此,刘灿还是对打桩的进展感到担忧,所以打桩的现场都能看到刘灿的身影,坚持在现场的指导桩基施工,甚至在凌晨的时候听不见打桩的声音都睡不着觉。看着几十根桩打下去,刘灿总算松了一口气。

    项目施工,一线的施工员也是项目中不可或缺的一部分。刘杰作为项目经理部拥有多次海外施工经验的施工员,他在工作中处处到模范带头作用,将地勘单位的优良传统延续在了这个新工程上。由于解放桥跨桃江,桩基都是水下桩,为了履行现场施工员的职责,刘杰不得不每次涉入水中进行测量,当时正值秋冬季节,水温较低,但是他爬上来后,只是用热水冲洗一下,便又返回工地开始下一步的工作。

    为了确保施工进度,解放桥工程分部分项多作业面同时开工,交叉作业。然而,多作业面同时铺开,施工工序复杂,人员配置问题逐渐凸显。人员不足,那就“一砖多能”。每个作业面的管理人员全面负责现场调度、技术指导、质量监督、安全管控,这还不够,甚至一个人要盯多个工作面。正是他们,用汗水完成了解放桥施工的一个又一个节点。

    2017年12月15日,完成桩基施工,2018年1月7日,完成T梁吊装,2018年3月22日,完成桥面沥青摊铺,2018年10月1日,完成仿古廊桥建设……

    夜幕降临,华灯初上。伴随着一曲悠扬的《春江花月夜》,曾经是危桥的江西全南解放桥经过改造后,七彩光韵流转、阵阵乐声流淌,璀璨的灯光如梦似幻,照亮飞檐翘角、雕花木窗,整个廊桥宛若一道靓丽的彩虹,在灯影、音乐、河水交相辉映下,呈现出醉人画卷,吸引了市民驻足拍照。文/王永忠 

夜幕下绚丽的身姿的全南县解放桥。(图片:全南县解放桥项目经理部提供)